Memaparkan catatan dengan label Trending. Papar semua catatan
Memaparkan catatan dengan label Trending. Papar semua catatan

Jumaat, 27 Mac 2026

Kira-kira 1,900 kapal terkandas di sekitar Selat Hormuz

Kira-kira 1,900 kapal terkandas di sekitar Selat Hormuz


Kira-kira 1,900 kapal komersial terkandas di Selat Hormuz, terutamanya di Teluk Parsi, sejak bermulanya serangan Amerika Syarikat (AS) dan Israel terhadap Iran pada 28 Februari lepas, lapor Anadolu Ajansi (AA).


Susulan permulaan serangan itu, Tehran bertindak menutup laluan air penting berkenaan kepada kapal-kapal yang mempunyai kaitan dengan negara penyerang, sekali gus menyebabkan trafik maritim di selat itu terhenti sepenuhnya.


Kapal-kapal di rantau berkenaan yang sedang bersiap sedia untuk melalui selat itu tidak dapat berbuat demikian berikutan ketegangan ketenteraan, dengan sebahagian besar kapal yang terkandas terpaksa melabuhkan sauh di perairan terbuka.


Tehran menyatakan bahawa kapal dari negara selain AS dan Israel dibenarkan melalui Selat Hormuz selagi mereka tidak menyertai atau menyokong pencerobohan terhadap Iran, serta mematuhi sepenuhnya peraturan keselamatan dan perlindungan.


Jurucakap markas bersepadu angkatan tentera Iran, Ibu Pejabat Pusat Khatam al-Anbiya, Ebrahim Zolfaqari pada Rabu berkata pihak Iran telah mengubah peraturan di selat berkenaan dan keadaan tidak akan kembali seperti sebelum perang, sambil menegaskan tiada entiti yang dikaitkan dengan AS dan Israel mempunyai hak untuk melaluinya.


Setakat 20 hingga 22 Mac, kira-kira 1,900 kapal tidak dapat bergerak di sekitar Selat Hormuz, menurut pengesan kapal masa nyata, MarineTraffic.


Antara yang terkandas termasuk 324 kapal pengangkut pukal, 315 kapal pengangkut produk minyak/kimia, 267 kapal pengangkut produk petroleum, dan 211 kapal tangki minyak mentah.


Menurut firma analitis Vortexa, kira-kira 190 juta tong minyak mentah dan produk petroleum berada di atas kapal tangki yang terkandas di rantau itu.


Sementara itu, 177 kapal kargo am, 174 kapal kontena, 98 kapal pengangkut gas petroleum cecair (LPG), 42 kapal pengangkut asfalt/bitumen, 37 kapal angkat berat, dan 34 kapal tangki LPG/kimia turut berada di rantau berkenaan, manakala bakinya terdiri daripada jenis lain seperti kapal kargo Ro-Ro dan kapal tangki bekalan bahan api.


Syarikat Hapag-Lloyd dari Jerman baru-baru ini melaporkan bahawa enam buah kapalnya tidak dapat beroperasi di Teluk Parsi di tengah-tengah ketegangan yang berlaku.


Pengarah analisis maritim di Majlis Maritim Baltik dan Antarabangsa, Filipe Gouveia memberitahu Anadolu bahawa kesan pemberhentian trafik maritim terhadap pasaran maritim dan kadar tambang akan bergantung kepada pelbagai faktor.


Gouveia menyatakan bahawa perkembangan harga bahan api, tempoh penutupan selat, dan jumlah kapal yang dibenarkan oleh Iran untuk melaluinya akan menjadi faktor penentu, sementara ketegangan di rantau itu kini mula menjejaskan kadar tambang.


Kenaikan itu amat ketara dalam pasaran kapal tangki, termasuk kapal tangki minyak mentah dan produk petroleum.


Beliau berkata, sejak 27 Februari, Indeks Kapal Tangki Kotor Baltik meningkat 49 peratus dan Indeks Kapal Tangki Bersih Baltik sebanyak 78 peratus setakat 20 Mac, dengan kadar tambang dalam pasaran kontena turut melonjak.


Kenaikan kos bahan api dan pengumuman surcaj bahan api kecemasan oleh syarikat perkapalan turut menyumbang kepada peningkatan itu.


Beliau berkata dalam keadaan normal, 30 peratus daripada eksport minyak melalui laut global, empat peratus kargo pukal kering, dan tiga peratus jumlah kontena melalui Selat Hormuz, manakala hanya sebahagian kecil eksport dari Teluk Parsi boleh diperoleh daripada sumber alternatif, selain laluan darat alternatif tidak mempunyai kapasiti untuk memenuhi keperluan jumlah kargo biasa.


Gouveia berkata sekitar 5.5 peratus daripada armada kapal tangki dunia dan 1.5 peratus daripada armada kargo kering kontena dianggarkan berada di Teluk Parsi pada masa ini.

Ahad, 22 Mac 2026

Malaysia perlu pendekatan 'non-partisan' tangani impak konflik Asia Barat - Ahmad Samsuri

Malaysia perlu pendekatan 'non-partisan' tangani impak konflik Asia Barat - Ahmad Samsuri


Kerajaan memerlukan pendekatan 'non-partisan' melibatkan semua pihak secara menyeluruh menerusi penubuhan platform khas seperti Majlis Perundingan dan Intervensi Ekonomi Negara, bagi menangani impak ketidaktentuan ekonomi global susulan konflik di Asia Barat.


Pengerusi Perikatan Nasional (PN), Datuk Seri Dr Ahmad Samsuri Mokhtar berkata, konflik berterusan itu mula memberi kesan langsung kepada ekonomi dunia, termasuk Malaysia.


Menurut beliau, situasi berkenaan kini menyumbang kepada kenaikan harga bahan tenaga, gangguan rantaian bekalan serta tekanan terhadap ekonomi global yang seterusnya meningkatkan kos logistik dan operasi pelbagai sektor.


"Malaysia memerlukan pendekatan 'non-partisan' (bebas) yang mengutamakan kepentingan negara lebih daripada kepentingan politik kepartian, termasuk keperluan untuk lebih inklusif dan berasaskan tindakan.


"Saya mencadangkan penglibatan menyeluruh semua pihak termasuk kerajaan, pembangkang, badan bukan kerajaan (NGO), ahli akademik, pemain industri dan wakil masyarakat sivil dalam satu platform khas seperti Majlis Perundingan dan Intervensi Ekonomi Negara," katanya dalam kenyataan hari ini.


Dalam pada itu Ahmad Samsuri yang juga Menteri Besar Terengganu menegaskan, langkah itu penting bagi memastikan setiap keputusan yang dibuat benar-benar mencerminkan kepentingan kolektif negara.


Ahli Parlimen Kemaman itu menjelaskan, kesan rantaian susulan ketidaktentuan global tidak dapat dielakkan dan negara berkemungkinan berdepan kenaikan harga barang asas, kos pengangkutan, logistik, utiliti serta perkhidmatan dalam tempoh beberapa bulan mendatang.


Malah menurut beliau, impak yang lebih besar adalah risiko tekanan kepada sektor pekerjaan termasuk kemungkinan pengurangan tenaga kerja dalam industri terjejas.


"Tanpa intervensi dasar yang proaktif, risiko pemberhentian pekerja boleh meningkat khususnya dalam sektor pembuatan, logistik, perusahaan kecil dan sederhana yang amat terkesan susulan kenaikan kos bahan mentah.


"Pendekatan ini bukan soal politik, tetapi soal kelangsungan negara kerana dalam keadaan dunia yang semakin tidak menentu, Malaysia tidak boleh bergerak secara berpecah mengikut garis kepartian.


"Kita mesti menghimpunkan kekuatan seluruh negara dengan merentasi perbezaan politik dan latar belakang untuk menghadapi cabaran ini secara bersama," ujarnya.

Jumaat, 20 Mac 2026

Harga minyak naik akibat krisis, Anwar tegur tindakan politikkan isu minyak

Harga minyak naik akibat krisis, Anwar tegur tindakan politikkan isu minyak


Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim menegur tindakan segelintir pihak yang mengambil kesempatan mempolitikkan isu kenaikan harga minyak global meskipun krisis itu berpunca daripada konflik antarabangsa yang di luar kawalan negara.


Beliau berkata dalam keadaan dunia berdepan ketegangan geopolitik melibatkan serangan dan krisis Asia Barat, terdapat pihak yang terus menyalahkan kerajaan tanpa memahami realiti sebenar situasi global.


"Ada orang guna kesempatan ini dalam keadaan ekonomi jatuh, minyak tersekat. Bukan salah kita, tetapi masih ada lagi beberapa orang pembangkang maki hamun kita dalam keadaan sekarang.


"Dunia politik ini perlu terkawal dan sepatutnya semua pakat mencari penyelesaian," katanya ketika berucap pada Santai Akhir Ramadan Bersama Pimpinan Komuniti Permatang Pauh di Dewan Orang Ramai Permatang Pasir, Bukit Mertajam hari ini.


Beliau berkata ketegangan yang semakin memuncak termasuk serangan melibatkan Iran serta tindakan balas menggunakan peluru berpandu dan dron telah menjejaskan kemudahan serta laluan minyak dan gas termasuk di Selat Hormuz, sekali gus menyebabkan harga minyak dunia meningkat mendadak.


Anwar yang juga Menteri Kewangan menegaskan bahawa kerajaan tetap mengekalkan harga bahan api pada kadar terkawal demi melindungi rakyat, walaupun banyak negara lain telah menaikkan harga.


Mengulas lanjut, beliau berkata kerajaan juga telah mengadakan mesyuarat khas Kabinet bersama Majlis Keselamatan Negara (MKN) bagi membincangkan langkah menangani kesan ekonomi dan keselamatan negara.


Perbincangan dengan Petronas juga telah diadakan untuk memastikan bekalan minyak dan gas mencukupi, dengan jangkaan minyak mampu bertahan sehingga Mei ini.


Sementara itu, Anwar berkata Malaysia turut dihubungi beberapa pemimpin dunia termasuk Perdana Menteri India Narendra Modi dan pemimpin rantau ASEAN bagi membincangkan usaha meredakan ketegangan.


Beliau menegaskan pendirian Malaysia yang bebas dan berkecuali tetapi tegas dalam memperjuangkan keamanan serta menolak sebarang bentuk keganasan.


Ketegangan di Asia Barat telah meningkat sejak 28 Feb susulan serangan oleh Israel dan Amerika Syarikat (AS) ke atas Iran, diikuti oleh serangan balas Tehran terhadap kepentingan AS di negara-negara Teluk.

Rabu, 18 Mac 2026

Buruh warga Indonesia didakwa sebabkan kematian pelajar kolej terkena sabit berhulu panjang

Buruh warga Indonesia didakwa sebabkan kematian pelajar kolej terkena sabit berhulu panjang


Warga Indonesia dihadapkan ke Mahkamah Majistret Teluk Intan hari ini, atas dua pertuduhan menyebabkan kematian seorang pelajar kolej vokasional akibat terkena sabit berhulu panjang minggu lalu.


Tertuduh, Sutiyono, 39, mengangguk faham selepas dua pertuduhan terhadapnya dibacakan jurubahasa mahkamah dalam Bahasa Melayu di hadapan Majistret Naidatul Athirah Azman namun pengakuan tidak direkodkan memandangkan tertuduh mempunyai masalah pendengaran.


Berdasarkan pertuduhan pertama, dia didakwa menunggang Honda EX5 secara berbahaya kepada orang awam sehingga menyebabkan kematian Adham Faisal, 18, iaitu penunggang motosikal jenis Honda Vario 150cc.


Perbuatan itu dilakukan di Lorong Haji Abdul Rashid, Kampung Selabak, Teluk Intan dalam daerah Hilir Perak, jam 8.10 pagi, 9 Mac lalu.


Susulan itu, buruh ladang kelapa sawit terbabit menghadapi pertuduhan mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan boleh dihukum mengikut peruntukan sama yang jika sabit kesalahan, boleh dipenjara minimum lima tahun namun tidak melebihi 10 tahun serta denda tidak kurang RM20,000 namun tidak melebihi RM50,000.



Mengikut pertuduhan kedua pula, dia didapati menunggang motosikal dengan cara berbahaya kepada orang awam hingga menyebabkan kecederaan kepada Muhammad Mu'ammar Ismail, 17, pada tarikh, tempat, dan masa yang sama.


Atas pertuduhan kedua itu, Sutiyono didakwa mengikut Seksyen 42 (1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 yang jika sabit kesalahan memperuntukkan hukuman penjara tidak melebihi lima tahun dan denda tidak kurang RM5,000 namun tidak melebihi RM15,000.


Pendakwaan dikendalikan oleh Timbalan Pendakwa Raya, Nur Darwis Aghniya Halim Azizi manakala tertuduh diwakili peguam pro bono, Francis Sinnappan.


Selepas pertuduhan dibacakan jurubahasa, tertuduh sekadar mengangguk apabila diminta menyuarakan pengakuannya sebelum Nur Darwis memberitahu mahkamah bahawa tertuduh menghadapi masalah pendengaran kurang jelas.


Nur Darwis justeru meminta mahkamah mempertimbangkan tarikh baru bagi lantikan jurubahasa bahasa isyarat serta jurubahasa Bahasa Indonesia, selain menawarkan jaminan RM8,000 bagi tertuduh dengan dua penjamin warga Malaysia untuk kedua-dua pertuduhan.


Beliau turut meminta agar lesen memandu tertuduh dirampas sehingga kes selesai.


Francis bagaimanapun memohon jaminan minimum antaranya mengambil kira faktor pekerjaan tertuduh sekadar buruh ladang kelapa sawit, selain menanggung keluarga termasuk seorang anak yang menetap di Indonesia serta faktor masalah pendengaran tertuduh.


Mahkamah kemudiannya membenarkan tertuduh dijamin RM5,000 dengan dua penjamin warganegara Malaysia dengan salah seorang daripada penjamin adalah majikannya.


Naidatul Athirah turut menetapkan 28 April depan sebagai tarikh sebutan semula kes bagi serahan dokumen dan laporan bedah siasat di samping lantikan dua jurubahasa iaitu bahasa isyarat dan Bahasa Indonesia.


Terdahulu, media melaporkan Adham Faisal yang juga pelajar Kolej Vokasional Pertanian Teluk Intan maut apabila lehernya terhiris sabit berhulu panjang ketika motosikal yang dinaikinya berselisih dengan motosikal tertuduh di Batu 4, Kampung Selabak pada 9 Mac lalu.


Kejadian turut menyebabkan rakan mangsa yang menaiki motosikal sama mengalami kecederaan pada tangan.

Selasa, 10 Mac 2026

Harga minyak tinggi: Subsidi dijangka meningkat RM5 bilion setiap 3 bulan

Harga minyak tinggi: Subsidi dijangka meningkat RM5 bilion setiap 3 bulan


Kerajaan berpotensi menanggung tambahan beban subsidi di antara RM3 bilion hingga RM5 bilion bagi setiap suku tahun, sekiranya harga petrol RON95 terus dikekalkan pada kadar RM1.99 seliter ketika harga minyak mentah global mula melepasi paras AS$100 setong.


Pengarah Strategi Pelaburan dan Ekonomi Negara IPPFA Sdn Bhd, Mohd Sedek Jantan, berkata kenaikan harga minyak dunia akan meningkatkan kos subsidi kerajaan jika harga runcit bahan api domestik tidak diselaraskan.


"Jika kerajaan mahu mengekalkan harga RON95 pada RM1.99 seliter ketika harga minyak dunia meningkat, beban subsidi kerajaan boleh bertambah sekitar RM3 bilion hingga RM5 bilion bagi tempoh tiga bulan," katanya.


Mohd Sedek berkata, impak sebenar kepada ekonomi dunia dan Malaysia pula akan bergantung kepada tempoh serta skala krisis geopolitik yang berlaku.


Beliau mengandaikan krisis hanya menjejaskan kawasan Asia Barat dan berlanjutan sekitar tiga bulan, namun keadaan itu masih berpotensi memberi kesan kepada pertumbuhan ekonomi global serta meningkatkan tekanan inflasi.


"Walaupun harga minyak yang lebih tinggi boleh meningkatkan hasil petroleum negara serta potensi dividen, tetapi ia tidak berlaku serta-merta kepada kedudukan fiskal kerajaan," katanya.


Pada masa sama, Mohd Sedek berkata, nilai ringgit dijangka kekal stabil, namun pasaran saham mungkin menjadi lebih berhati-hati apabila harga minyak melepasi AS$100 setong kerana pelabur akan menilai semula premium risiko dan jangkaan keuntungan syarikat.


Harga minyak kelmarin melonjak lebih 25 peratus ke paras tertinggi sejak pertengahan 2022 selepas beberapa negara pengeluar utama mengurangkan bekalan, selain kebimbangan terhadap gangguan berpanjangan kepada penghantaran minyak susulan perang yang semakin meluas antara Amerika Syarikat (AS) dan Israel dengan Iran.


Pasaran tenaga menjadi sangat cemas kerana krisis itu berlaku di sekitar Selat Hormuz, laluan yang biasanya menyalurkan kira-kira 20 peratus daripada bekalan minyak dunia.


Gangguan pergerakan kapal tangki serta peningkatan risiko keselamatan telah memperlahankan aktiviti penghantaran, sekali gus menyebabkan pembeli di Asia paling terdedah memandangkan kebergantungan tinggi mereka terhadap minyak mentah dari Asia Barat.


Semalam, niaga hadapan minyak mentah Brent meningkat AS$24.96 atau 27 peratus kepada AS$117.65 setong pada 0451 GMT, berada di landasan untuk mencatat lonjakan harian terbesar dalam sejarah, manakala niaga hadapan minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) AS naik AS$25.72 atau 28.3 peratus kepada AS$116.62 setong.


Sementara itu, Perunding Kanan Global Asia Consulting, Samirul Ariff Othman, berkata kenaikan harga minyak mentah global melepasi paras AS$100 setong disifatkan sebagai situasi 'pedang dua mata' kepada Malaysia kerana ia berpotensi meningkatkan hasil negara, namun pada masa sama memberi tekanan kepada inflasi dan kos sara hidup rakyat.


Katanya, sebagai negara pengeluar minyak, Malaysia berpeluang menikmati peningkatan pendapatan eksport serta hasil kerajaan sekiranya harga komoditi itu kekal tinggi.


Beliau berkata, manfaat itu datang terutamanya melalui dividen dan cukai daripada syarikat minyak nasional, PETRONAS, yang boleh membantu memperkukuh kedudukan fiskal kerajaan dan menyokong imbangan perdagangan negara.


"Apabila harga minyak meningkat, pendapatan kerajaan daripada sektor minyak dan gas biasanya turut bertambah, sekali gus memberi ruang kepada kerajaan untuk mengukuhkan kedudukan fiskal serta menyokong ekonomi negara," katanya.



Namun, beliau menegaskan bahawa kenaikan harga minyak global turut membawa implikasi negatif kepada ekonomi domestik kerana ia lazimnya meningkatkan kos bahan api, pengangkutan dan logistik.


"Situasi ini boleh memberi tekanan kepada harga makanan serta kos sara hidup rakyat, khususnya apabila kos operasi perniagaan meningkat dan akhirnya dipindahkan kepada pengguna," katanya.


Samirul berkata, dalam keadaan Malaysia masih mengekalkan subsidi bahan api, harga minyak dunia yang tinggi juga boleh meningkatkan beban fiskal kerajaan sekiranya harga runcit domestik terus dikawal.


Beliau menjelaskan, cabaran utama kepada kerajaan ialah memastikan manfaat daripada harga minyak yang tinggi dapat dimanfaatkan untuk memperkukuh ekonomi negara, sambil pada masa sama mengurus kesan inflasi dan tekanan kos terhadap rakyat serta perniagaan.

Ahad, 8 Mac 2026

Parti Progresif Penduduk desak polis ambil tindakan segera ke atas Zamri, Firdaus Wong

Parti Progresif Penduduk desak polis ambil tindakan segera ke atas Zamri, Firdaus Wong


Parti Progresif Penduduk (PPP) mendesak polis segera bertindak dengan menahan, menyiasat dan mendakwa pendakwah bebas, Zamri Vinoth serta Firdaus Wong atas tindakannya yang didakwa cuba menimbulkan ketakutan jenayah dalam masyarakat.


Presiden PPP, Datuk Dr Loga Bala Mohan berkata, pihaknya memberi tempoh singkat kepada pihak berkuasa untuk mengambil tindakan, namun jika gagal, mereka akan turun ke jalanan untuk mengadakan protes bantahan.


"Kita PPP membuat pendirian bahawa mereka ini bukan saja melibatkan diri dalam isu kuil haram, tapi juga menimbulkan ketakutan jenayah kepada masyarakat secara umumnya.


"Negara ini ada undang-undang. Ada pihak penguatkuasa polis dan juga kita ada sistem kehakiman.


"Oleh kerana mereka menimbulkan ketakutan jenayah, kita akan beri kerajaan masa untuk tangkap, siasat dan bawa mereka ke muka pengadilan.


"Jika ini tidak berlaku dalam masa singkat, maka PPP akan turun ke jalanan," katanya pada sidang media di Wisma PPP selepas mempengerusikan mesyuarat Majlis Kerja Tertinggi PPP, Kuala Lumpur hari ini.


Polis sebelum ini memaklumkan sedang menyiasat satu catatan Facebook oleh Zamri susulan laporan dibuat oleh Ahli Parlimen Jelutong, RSN Rayer, yang juga laporan keempatnya terhadap penceramah terbabit.


Laporan terbaru Rayer itu menyentuh catatan Zamri mengenai perhimpunan merobohkan sebuah kuil kecil Hindu yang terletak berhampiran pintu masuk Hospital Bukit Mertajam.


Bulan lalu, polis turut memaklumkan tiga kertas siasatan dibuka terhadap Zamri yang juga Penyelaras Gerakan Anti Rumah Anutan Haram, termasuk di bawah Seksyen 4 (1) Akta Hasutan 1948.


Ia susulan penahanan seramai 19 individu yang menyertai himpunan berhampiran pusat membeli belah di ibu negara bulan lalu.


Mengulas lanjut, Loga Bala, berkata keputusan untuk turun ke jalanan dibuat demi memastikan tidak ada individu yang bebas bertindak termasuk dilihat cuba mengambil tindakan undang-undang sendiri.


"Ini satu keputusan yang paling serius kita buat. Saya ingin jelaskan juga bahawa kita tak terlibat dengan timbulnya isu kuil yang dibina tanpa izin. Itu bukan isu yang berkaitan dengan kami.


"Isu kami dengan Firdaus Wong dan Zamri Vinoth adalah atas menimbulkan isu-isu untuk menakutkan rakyat dengan mengambil undang-undang ditangannya sendiri," katanya.


Dalam pada itu, ketika ditanya mengenai persiapan Pilihan Raya Umum khususnya berkaitan agihan kerusi antara komponen Barisan Nasional (BN), Loga Bala berkata ia ada disentuh, namun tidak mendalam.


Katanya, soal agihan kerusi dan sebagainya hanya akan diperincikan bila sampai waktunya atau selepas BN membuat keputusan kelak.

Jumaat, 6 Mac 2026

Konflik di negara Teluk: Selama mana harga minyak kita mampu bertahan?

Konflik di negara Teluk: Selama mana harga minyak kita mampu bertahan?


Kerajaan bimbang konflik di negara Teluk ketika ini akan memberikan kesan jangka panjang terhadap ekonomi negara termasuk keupayaan mengawal harga minyak.


Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim, berkata buat masa ini kerajaan persekutuan masih berupaya mengawal harga minyak termasuk RON95 pada paras RM1.99 seliter.


Perdana Menteri berkata, penutupan Selat Hormuz oleh Iran baru-baru ini, menyebabkan lebih 200 kapal-kapal minyak dan gas serta peralatan terkandas di perairan berkenaan.


Beliau berkata, keadaan itu tentunya akan menjejaskan perniagaan dan perdagangan, selain peningkatan kos pengangkutan berikutan kapal dagang terpaksa melalui jalan yang lebih jauh.


"Setakat ini sepertimana saya umumkan kita akan cuba kawal termasuk RON95 pada kadar RM1.99.


"Keadaan ini kita pantau kerana setakat ini kita masih boleh bertahan dalam satu dua bulan, tetapi petanda-petanda awal tidak begitu baik dan menyenangkan," katanya selepas menunaikan solat Jumaat di di Musalla Solat Jumaat di pusat beli belah IOI City Mall hari ini.


Anwar berkata, Kerajaan MADANI mengikuti perkembangan di negara Teluk itu yang disifatkan sebagai menggusarkan Amerika Syarikat serta Israel masih terus menyerang Iran ketika ini.


Beliau berkata, tumpuan kerajaan ketika ini adalah terhadap kesannya kepada ekonomi dan geopolitik serantau.


"Kerajaan akan ambil langkah-langkah pasti segera kerana kesan ekonomi kalau keadaan ini berlanjutan (dan) tidak dapat dielakkan.


"Kos barangan, kos import bagi syarikat-syarikat Kecil Sederhana (SMEs) dan juga import umumnya barang makanan akan meningkat," katanya.


Justeru, Anwar mengesyorkan kepada semua anggota masyarakat termasuk penjawat awam, pekerja dan peniaga untuk berwaspada serta tidak memandang ringan kesan konflik berkenaan.


Beliau berkata, jika konflik berkenaan berterusan, ia akan menjadi krisis ekonomi yang lebih besar daripada yang dijangka.


"Saya lihat sekarang ini dalam media nampak tumpuan ini kurang ketimbang apa yang dilaporkan atau diliputi oleh negara-negara jiran dan negara-negara lain.


"Jadi saya tidak mahu pandangan yang selesa, perbelanjaan tidak kawal, tidak terkawal, amalan boros dan membazir minta tolong jaga daripada sekarang. Janganlah kita bila dah terhentuk, baru kita cari bantal," katanya.


Media sebelum ini melaporkan, Selat Hormuz, iaitu laluan sepanjang kira-kira 100 batu dan hanya 24 batu lebar di bahagian paling sempit, menghubungkan Teluk Parsi ke Teluk Oman, seterusnya ke Laut Arab dan Lautan Hindi.


Ia bersempadan dengan Iran di utara serta Emiriah Arab Bersatu (UAE) dan Oman di selatan. Negara-negara di seberang Teluk Parsi berhadapan Iran - termasuk UAE, Kuwait, Bahrain dan Qatar - menghasilkan sebahagian besar minyak dunia.


Namun, selat berkenaan satu-satunya laluan bagi kapal tangki yang membawa minyak mereka untuk sampai ke pasaran global, menjadikannya antara "titik sempit" (choke point) paling strategik dalam perdagangan dunia.


Sekatan di selat itu boleh melonjakkan harga minyak melebihi AS$100 setong, menurut penganalisis Goldman Sachs sebelum ini.